¿CUAL DEBE SER EL TAMAÑO DEL FILETE DE SOLDADURA?

Ing. Jesus Lam, en relación al tamaño de la soldadura en la unión de filete, cual es el tamaño apropiado que se debe de usar? Respuesta: En la union soldada de filete, la mayoría de los casos utilizan un factor de 0.7 o 70% del espesor mas delgado a unir, pero no siempre se puede aplicar esta regla, segun la foto anexa se puede apreciar el exceso de soldadura que en vez de mejorar el diseño lo esta dañando por el excesivo calor aplicado, material de aporte mayor contracción y esfuerzos, dinero y tiempo.

Segun la sección VIII DIV 1 UW-16, establece las dimensiones maximas a utilizar en esos casos,

En la figura anterior se ve claramente que el tamaño del filete entre el refuerzo y la pared del recipiente es 1/2*tmin. Ahora hay que definir tmin. Segun ASME SECCION VIII DIV 1 la definicion es la siguiente.

El t minimo es el menor de 19 milimetros, o el mas delgado de las partes a unir en filete o bisel en J o en copa. Ejemplo; si la pared del equipo es 60 milimetros y se esta utilizando un pad o refuerzo de 60 milimetros, no es necesario colocar 60 milimetros de filete, ya que el codigo explica que el menor es 19 comparado con 60, o sea que un filete de 19 milimetros es suficiente. Colocar mas cantidad de soldadura implica incrementar los costos de produccion y el tiempo de entrega. jesus lam

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DISEÑO PARA VIENTO

Pregunta: Porque si el tanque esta diseñado para sopotar la carga o fueza del viento, el tanque sufrió este tipo de daño segun se muestra en la foto.

Respuesta: Cuando se diseña un tanque, el diseño esta considerando el tanque completo, ya construido, con estructura interna y el techo instalado si es un techo conico fijo y si es un techo flotante, se considera que el tanque tiene instalado el wind guider o la pasarela alrededor del tanque. Durante la fabricacion del tanque, el tanque se encuentra debíl y expuesto a la naturaleza, es por eso un error grave llegar a instalar el último anillo y esperar varios dias para instalar el techo o el wind guirder, la rigidez y resistencia del cilindro depende mucho del resto de la fabricacion superior, se debe continuar el trabajo asi tengan que pagar sobretiempo, ya que el riesgo de que suceda este accidente es alto. saludos jesus lam